ny_banner1

Продукты

Безмасляный зубчатый компрессор Atlas Copco (15–45 кВт и ZR30–45 кВт)

Краткое описание:

Параметры компрессора с безмасляными зубьями Atlas Copco

1. Модель: ЗР30-8,6

2. Тип продукта: Малошумный, безмасляный спиральный воздушный компрессор с водяным охлаждением.

3. Бесплатная доставка воздуха FAD: 4,4 м3/мин.

4. Рабочее давление: 8,6 бар.

5. Мощность двигателя: 30 кВт.

6. Шум: 63 дБ (А)

7. Содержание масла в сжатом воздухе: <1,5 мг/м3.

8. Размер (Д×Ш×В): 2005×1026×1880мм3

9. Вес: 1432 кг.

10. Производитель: Atlas Copco (Wuxi) Compressor Co., Ltd.


Детали продукта

Теги продукта

Описание продукта

ZT/ZR — безмасляные зубчатые компрессоры Atlas Copco (модели: ZT15-45 и ZR30-45)

ZT/ZR — это стандартный двухступенчатый роторный безмасляный компрессор Atlas Copco с приводом от двигателя, основанный на зубчатой ​​технологии и предназначенный для производства безмасляного воздуха с сертификатом «Класс нулевой» в соответствии с ISO 8573-1.

ZT/ZR построен в соответствии с проверенными стандартами проектирования и подходит для промышленных условий. Дизайн, материалы и качество изготовления обеспечивают наилучшее качество и производительность.

ZT/ZR предлагается с бесшумным кожухом и включает в себя все необходимые органы управления, внутренние трубопроводы и фитинги для подачи безмасляного сжатого воздуха под желаемым давлением.

Фото 1
фото 2

ZT имеют воздушное охлаждение, а ZR – водяное. Модельный ряд ZT15-45 представлен в шести различных моделях: ZT15, ZT18, ZT22, ZT30, ZT37 и ZT45 с расходом от 30 до 115 л/с (от 63 до 243 куб. футов в минуту).

Модельный ряд ZR30-45 представлен тремя различными моделями: ZR30, ZR37 и ZR 45 с расходом от 79 до 115 л/с (от 167 до 243 куб. футов в минуту).

Пакетные компрессоры состоят из следующих основных компонентов:

• Впускной глушитель со встроенным воздушным фильтром.

• Клапан нагрузки/холостого хода

• Компрессорный элемент низкого давления

• Интеркулер

• Компрессорный элемент высокого давления

• Доохладитель

• Электродвигатель

• Приводная муфта

• Корпус редуктора

• Регулятор Электроникон

• Предохранительные клапаны

Полнофункциональные компрессоры дополнительно оснащены осушителем воздуха, который удаляет влагу из сжатого воздуха. В качестве опции доступны два типа осушителей: осушитель рефрижераторного типа (осушитель ID) и осушитель адсорбционного типа (осушитель IMD).

Все компрессоры представляют собой так называемые компрессоры WorkPlace Air System, что означает, что они работают с очень низким уровнем шума.

Компрессор ZT/ZR состоит из следующего:

Поток воздуха/масла

Воздух, всасываемый через воздушный фильтр и открытый впускной клапан разгрузочного узла, сжимается в компрессорном элементе низкого давления и подается в промежуточный охладитель. Охлажденный воздух дополнительно сжимается в компрессорном элементе высокого давления и выпускается через доохладитель. Машина контролирует загрузку и разгрузку, а затем плавно перезапускается.

фото 3

ЗТ/ИД

фото 4

ЗТ/ИМД

Фото продукта

Фото 1
Atlas Copco ZT 15 ZT 18 ZT 22 VSD Зубчатый компрессор (3)
Безмасляный зубчатый компрессор Atlas Copco ZT 30 ZT 37 ZT 45 ZT 55 VSD (1)

Система отвода конденсата

Компрессор: На самом компрессоре установлены два конденсатоотводчика: один после промежуточного охладителя для предотвращения попадания конденсата в компрессорный элемент высокого давления, другой после доохладителя для предотвращения попадания конденсата в воздуховыпускной патрубок.

Осушитель: Полнофункциональные компрессоры с внутренним осушителем имеют дополнительный уловитель конденсата в теплообменнике осушителя. Полнофункциональные компрессоры с осушителем IMD имеют два дополнительных электронных водоотвода.

Электронные водоотводы (EWD): Конденсат собирается в электронных водоотводах.

Преимущество EWD в том, что в нем отсутствует утечка воздуха. Он открывается только при достижении уровня конденсата.

достигается, таким образом, экономя сжатый воздух.

Масляная система

Масло циркулирует насосом из поддона корпуса шестерни через масляный радиатор и масляный фильтр к подшипникам и шестерням. Масляная система оснащена клапаном, который открывается, если давление масла поднимается выше заданного значения. Клапан расположен перед корпусом масляного фильтра. Важно отметить, что в ходе всего процесса масло не контактирует с воздухом, что обеспечивает полное отсутствие масла в воздухе.

Система охлаждения

Компрессоры ZT оснащены масляным радиатором воздушного охлаждения, промежуточным и промежуточным охладителем. Вентилятор с приводом от электродвигателя генерирует охлаждающий воздух.

Компрессоры ZR имеют масляный радиатор с водяным охлаждением, промежуточный охладитель и промежуточный охладитель. Система охлаждения включает в себя три параллельных контура:

• Контур маслоохладителя

• Цепь интеркулера

• Контур промежуточного охладителя

Каждый из этих контуров имеет отдельный клапан для регулирования потока воды через охладитель.

фото 5

РАЗМЕРЫ

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

Экономия энергии
Двухступенчатый зубчатый элемент Более низкое энергопотребление по сравнению с одноступенчатыми системами сухого сжатия.Минимальное энергопотребление в разгруженном состоянии достигается быстро.
Интегрированные сушилки с технологией Saver Cycle Снижает энергопотребление комплексной обработки воздуха в условиях небольшой нагрузки. Улучшается отделение воды. Точка росы под давлением (PDP) становится более стабильной.
Полностью интегрированный и компактный дизайн Контроллер для обеспечения оптимальной эффективности и надежности. Обеспечивает соответствие вашим требованиям к воздуху и максимально эффективно использует ценную площадь помещения.
вполне операция
Радиальный вентилятор Обеспечивает эффективное охлаждение агрегата, производит минимально возможный шум.
Интеркулер и доохладитель с вертикальным расположением Уровень шума вентилятора, двигателя и элемента значительно снижен.
Звукоизолированный навес Отдельного компрессорного помещения не требуется. Позволяет установку в большинстве рабочих сред.
Высочайшая надежность
Прочный воздушный фильтр Обеспечивает длительный срок службы и высокую надежность при длительных интервалах технического обслуживания и низких затратах на техническое обслуживание. Воздушный фильтр очень легко заменить.
Электронные водоотводы установлены без вибрации и имеют сливное отверстие большого диаметра. Постоянное удаление конденсата.Продлевает срок службы вашего компрессора.Обеспечивает бесперебойную работу

Материал и характеристики основных компонентов

● Впускной глушитель со встроенным воздушным фильтром.

Фильтр: сухой бумажный фильтр.

Глушитель: короб из листового металла (Ст37-2). Покрыт против коррозии

Фильтр: Номинальная производительность по воздуху: 140 л/с.

Устойчивость к температуре от -40 °C до 80 °C

Площадь фильтра: 3,3 м2

Эффективность SAE штраф:

Размер частиц

0,001 мм 98 %

0,002 мм 99,5%

0,003 мм 99,9 %

● Впускной дроссельный клапан со встроенным разгрузочным устройством.

Корпус: Алюминий G-Al Si 10 Mg(Cu)

Клапан: Алюминий Al-MgSi 1F32, жестко анодированный

● Безмасляный зубчатый компрессор низкого давления.

Корпус: Чугун GG 20 (DIN1691), камера сжатия с тефлоновым покрытием.

Роторы: нержавеющая сталь (X14CrMoS17)

Зубчатые передачи: низколегированная сталь (20MnCrS5), цементируемая закалка.

Крышка редуктора: чугун GG20 (DIN1691).

Интеркулер со встроенным водоотделителем

Алюминий

● Интеркулер (с водяным охлаждением)

254СМО – пластины паяные гофрированные.

● Водоотделитель (с водяным охлаждением)

Литой алюминий, обе стороны окрашены в серый цвет, полиэфирный порошок.

Максимальное рабочее давление: 16 бар

Максимальная температура: 70°C

● Электронный конденсатоотводчик с фильтром.

Максимальное рабочее давление: 16 бар

● Предохранительный клапан

Давление открытия: 3,7 бар

● Безмасляный зубчатый компрессор высокого давления.

Корпус: Чугун GG 20 (DIN1691), камера сжатия с тефлоновым покрытием.

Роторы: нержавеющая сталь (X14CrMoS17)

Зубчатые передачи: низколегированная сталь (20MnCrS5), цементируемая закалка.

Крышка редуктора: чугун GG20 (DIN1691).

● Демпфер пульсаций

Чугун GG40, с защитой от коррозии.

● Вентури

Чугун GG20 (DIN1691)

● Обратный клапан

Подпружиненный клапан из нержавеющей стали

Корпус: Чугун GGG40 (DIN 1693).

Клапан: Нержавеющая сталь X5CrNi18/9 (DIN 17440).

● Доохладитель со встроенным водоотделителем.

Алюминий

● Доохладитель (с водяным охлаждением)

254СМО – пластина паяная гофрированная.

● Выпускной глушитель (глушитель)

БН Модель B68

Нержавеющая сталь

● Шаровой кран

Корпус: латунь, никелированная.

Шар: латунь, хромированная.

Шпиндель: латунь, никелированная.

Рычаг: латунь, окрашенная в черный цвет

Сиденья: Тефлон

Уплотнение шпинделя: Тефлон.

Макс. рабочее давление: 40 бар

Макс. рабочая температура: 200 °С

● Масляный картер/корпус коробки передач.

Чугун GG20 (DIN1691)

Емкость масла примерно: 25 л

● Маслоохладитель

Алюминий

● Масляный фильтр

Фильтрующий материал: неорганические волокна, пропитанные и связанные.

Поддерживается стальной сеткой

Максимальное рабочее давление: 14 бар

Устойчивость к температуре до 85°C в непрерывном режиме.

● Регулятор давления

Мини рег 08Б

Максимальный расход: 9л/с


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам